На самом деле, чем пользуется руководство московского метро, и пользуется ли чем-то вообще – это не интересует никого. Не должно бы интересовать, по крайней мере. Ибо оно – руководство московского метро не для того, чтобы пользоваться, а чтобы делать, что ему велят. А велят ему снижать затраты и повышать доходы. Это как я в свое время всё никак не мог взять в толк смысла выражения "коммерческий магазин". Мне тогда казалось, что вообще-то все магазины занимаются коммерцией, ибо торговля – это коммерция. Ан, нет, мне умные люди объяснили, что магазин "простой" призван снабжать народ продуктом – в этом его главная задача и функция. А магазин коммерческий призван извлекать прибыль, что в общем случае, является задачей вовсе другой. Так и метро вот теперь тоже станет "коммерческим": какая разница, кому куда и во сколько надо ехать. Задача не людям помогать до места добраться, а задача совсем в другом. Скоро всё станет коммерческим, потому как государство у нас коммерческое уже давно. Чем меньше часов в сутки будет работать метро, тем оно будет рентабельней – это ж ясно. Если, например, включать ток в туннелях на 2 часа утром и на 2 часа вечером, то вообще рентабельность метрополитена поднимется в сто раз :)
После вечернего культурного мероприятия не погулять нормально - домой надо торопиться. А что касается вокзалов и аэропортов - тут важнее, во сколько метро открывается :)
Ну дык наверно, по мнению администрации метрополитена, все приличные москвичи вечером и ночью исключительно на личных или служебных авто разъезжают, в крайнем случае на такси. (стерт нецензурный комментарий)
апд: да, подобная мысль уже высказана выше, но все равно коммент оставлю.
Предлагаю в 23 часа перекрывать тротуары, ими тоже пользуются маргиналы и пьяницы, а в час ночи отрубать лифты. Приличные москвичи передвигаются на автомобилях и такси, а пешком только до витру.
Вот едешь бывало с дачи вечером в воскресенье с полной машиной разного народа, время к часу ночи по пробкам, и думаешь: успею или не успею? Или придется самой по всей Москве развозить?)))
М-да, видимо, человек, работающий до полуночи, чтобы прокормить на одну зарплату пять человек, Системе неугоден и должен ходить пешком... Пусть экономит, чо.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
prokhozhyj) wrote2014-06-18 11:28 pm
no subject
no subject
no subject
no subject
Скажи мне, кто твой френд...
no subject
no subject
no subject
Пора перебираться туда, где нет метро :)
No title
no subject
no subject
Собственно, мы это давно подозревали...
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
апд: да, подобная мысль уже высказана выше, но все равно коммент оставлю.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject